こんにちは、バスキャッチ自動車学校です。
本日はバスキャッチ導入してから半年も経過してませんが、導入の効果を実感頂いたお客様のお声についてになります。
導入後3ヶ月経過したお客様から以下のようなメールを頂きました。
※一部、個人特定されてしまいそうな部分は修正しております。
目次
お客様から頂いたご連絡
「VISH株式会社
お世話になっております。
御社のシステムのおかげでこの繁忙期は大変助かっております。
ありがとうございます。
繁忙期があけたら今後はルート送迎を廃止し、個別送迎を考えています。
個別送迎に移行するにも時間がかかることと思いますので急いでの移行は考えていませんが、
その際はまたご説明のほどお時間頂戴することになると思いますが、
何卒よろしくお願いいたします。」
メールでご連絡頂いたお客様の導入前の運用は、以下のような形でした。
導入前の傾向として、
- 教習のオンライン化に伴い、送迎バスのご利用者様が減少している。
- 空バスでも走行していた。（定時定路線運行）
定時定路線とは？
導入後の効果
バスキャッチ導入に伴い、送迎バスを路線予約制に変更し、予約があった地点のみ送迎を行うスタイルに変更して頂きました。
それに伴い、以下の効果があったようです。
- 走行距離の減少（ガソリン代の減少）
- 空バス送迎がなくなったため、ドライバーの負荷減少
路線予約とは？
今後の展開について
路線予約制に慣れてきたため、繁忙期を過ぎたタイミングでポイント送迎の運用に移行していく予定です。
ポイント送迎とは？
ポイント送迎は、メリットはルートの縛りがなくなるため以下の効果を得ることができます。
- 便あたりの走行バス台数の減少
- バス利用者の乗車時間の減少および利便性向上
日頃バスキャッチご愛顧頂いている学校様、誠にありがとうございます。
これからもシステムの改善等にも邁進していきますので、ご要望等ございましたらお気兼ねなくご連絡くださいませ。
バスキャッチとは？
バスキャッチについてわかりやすく3分の動画にまとめてみました！
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