【機能改善】停留所ごとに「所要時間」を設定できるようになりました（乗車・降車漏れアラート）

この度、2026年3月10日にβ版としてリリースした乗車・降車漏れアラートにおいて、より正確なアラート動作を実現させるアップデートを行いました。

▼関連機能（2026/03/10）
スクールバス運行の安全管理をさらに強化。3つの「もしも」を防ぐ新機能（β版）をリリース
https://www.buscatch.com/chimelee/blog/release/2026-03-10/

「停留所の設定」画面において、新たに「所要時間（分）*」の入力項目を追加しました。
これまでは一律の基準でアラートが送信されていましたが、停留所ごとの移動時間を加味したうえで、打刻漏れ検知からよりタイムラグの少ないタイミングでのアラート通知が可能になります。

＊「所要時間（分）」は停留所間の所要時間を表します。

【各種設定▶路線設置】から「停留所の設定」に進むと、各停留所名ごとに「所要時間（分）」の入力欄が追加されています。
前の停留所からの所要時間を登録します。

※一番初めに停車する停留所については「所要時間（分）」の登録は不要です。

● アラートの基本設定
最終打刻から「3分」経過でアラート送信
（【各種設定 ＞ バス運行の設定】の「乗降車漏れアラート設定」にて設定）

● 停留所の間隔（所要時間）
・停留所A → 停留所B：10分
・停留所B → 停留所C：5分

ケース①：停留所Aで 「児童に乗車漏れ」 が発生し3分が経過した場合

A停留所の児童：当該児童の保護者にアラートが送信
B停留所の児童：アラート送信なし（3分＋10分が適用されるため）
C停留所の児童：アラート送信なし（3分＋10分＋5分が適用されるため）

ケース②：停留所Bで「児童に乗車漏れ」 が発生し3分が経過した場合

A停留所の児童：通過済みのためアラート送信なし（乗車漏れがあった場合は既に送信済み）
B停留所の児童：当該児童の保護者にアラートが送信
C停留所の児童：アラート送信なし（3分＋5分が適用されるため）

ケース③：停留所Cで「児童に乗車漏れ」 が発生し3分が経過した場合

A停留所の児童：通過済みのためアラート送信なし（乗車漏れがあった場合は既に送信済み）
B停留所の児童：通過済みのためアラート送信なし（乗車漏れがあった場合は既に送信済み）
C停留所の児童：当該児童の保護者にアラートが送信

「早すぎる誤アラート」を防止
移動に時間がかかる区間であっても、先の停留所の児童（上記例のBやC）に対して、予定より早すぎる誤通知（空振りアラート）が飛ぶのを防ぎます。

稀なケースにも対応
例えば、A停留所から10分後に到着するB停留所の乗車予定が1名のみ、かつその児童が乗り遅れた場合でも、A停留所の最終打刻から3＋10=13分後にアラートが送信されるため、この場合においてもほぼリアルタイムでのアラート送信が実行されます。

「バス乗降車管理オプション」をご契約の施設様がご利用いただけます。